考    核    指    標(biāo)

分值

考核評分辦法

一、事故死亡人數(shù)控制指標(biāo)

100

若某項控制指標(biāo)突破，則該小項不得分。 第2項發(fā)生死亡1人扣20分，最高扣40分。

1、    道路運輸企業(yè)行車責(zé)任事故死亡人數(shù)不超過控制數(shù)。

40

2、    渡運不發(fā)生責(zé)任死亡事故

40

3、    道路運輸安全行車責(zé)任事故死亡率不超過控制指標(biāo)。

20

二、重特大事故起數(shù)控制指標(biāo)

100

第1小項中若某小項控制指標(biāo)突破，則該小項不得分；

第2小項中每發(fā)生一次死亡1人扣15分，最高總扣分為50分。

1、    道路運輸安全發(fā)生重特大責(zé)任事故起數(shù)不超過控制數(shù)。

50

3、交通工程（建設(shè)、養(yǎng)護及管理）重大安全責(zé)任事故。

50

三、不發(fā)生市局下達(dá)的一票否決的重特大安全責(zé)任事故

一旦發(fā)生，考核為不合格。

考    核    指    標(biāo)

分值

考核評分辦法

一、事故死亡人數(shù)控制指標(biāo)

50

發(fā)生渡運責(zé)任死亡1人扣20分，最高扣50分。

渡運不發(fā)生責(zé)任安全事故

50

二、重特大事故起數(shù)控制指標(biāo)

50

每發(fā)生一次死亡1人扣15分，最高總扣分為50分。

交通工程（建設(shè)、養(yǎng)護及管理）重大安全責(zé)任事故。

50

三、不發(fā)生市局下達(dá)的一票否決的重特大安全責(zé)任事故

一旦發(fā)生，考核為不合格。

考    核    指    標(biāo)

分值

考核評分辦法

一、重特大事故起數(shù)控制指標(biāo)

50

每發(fā)生一次死亡1人扣15分，最高總扣分為50分。

交通工程（建設(shè)、養(yǎng)護及管理）重大安全責(zé)任事故。

50

二、不發(fā)生市局下達(dá)的一票否決的重特大安全責(zé)任事故

一旦發(fā)生，考核為不合格。

單位

考核指標(biāo)

標(biāo)準(zhǔn)分值

考核評分方法

市港航管理局

一、水上運輸責(zé)任事故死亡人數(shù)不突破15（11）人。

40

若控制指標(biāo)突破，則該項不得分。

二、一次死亡5人以上水上運輸重特大責(zé)任事故不超過1次。

40

若控制指標(biāo)突破，則該項不得分。

三、加快渡口渡船整治工作，確保按時、優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)。

20

按時完成整治方案確定的各項工作任務(wù)，獲良好得20分，合格扣10分，優(yōu)秀加10分。

四、不發(fā)生一次死亡10人以上水上運輸特大安全責(zé)任事故。

一旦發(fā)生，考核為不合格。

單位

考核指標(biāo)

標(biāo)準(zhǔn)分值

考核評分方法

市公路管理處

一、 交通工程（建設(shè)、養(yǎng)護及管理）責(zé)任事故死亡人數(shù)不超過控制數(shù)。

60

該項控制指標(biāo)突破，不得分；

二、確保公路安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線完整。

20

按完成年初確定總計劃的比例評分。

三、全力推進治理超限運輸工作，超限運輸卸載率達(dá)到75％以上，公路載貨車輛平均超限率下降到6％左右。

20

按完成年初確定總計劃的比例評分。

四、不發(fā)生一次死亡3人以上交通工程（建設(shè)、養(yǎng)護及管理）重特大安全責(zé)任事故。

一旦發(fā)生，考核為不合格。

單位

考核指標(biāo)

標(biāo)準(zhǔn)分值

考核評分方法

市公路運輸管理處

一、營運客車在省內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故死亡人數(shù)不超過控制數(shù)。

40

若控制指標(biāo)突破，則該項不得分。

二、道路運營客車行車責(zé)任事故死亡率不超過0.2人/百萬車公里。

20

若控制指標(biāo)突破，則該項不得分。

三、發(fā)生一次性死亡5以上人的公路運輸企業(yè)行車責(zé)任事故次數(shù)不超過1次。

40

若控制指標(biāo)突破，則該項不得分。

四、不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通運輸責(zé)任事故。

一旦發(fā)生，考核為不合格。

考    核    指    標(biāo)

分值

考核評分辦法

一、事故死亡人數(shù)控制指標(biāo)

50

每發(fā)生一次死亡1人扣15分、2人扣30分。最高總扣分為50分。

發(fā)生交通工程建設(shè)責(zé)任安全事故按規(guī)定扣分。

50

二、不發(fā)生一次死亡3人以上交通工程建設(shè)重特大安全責(zé)任事故。

一旦發(fā)生，考核為不合格。

序號

內(nèi)容

分值

扣分標(biāo)準(zhǔn)

1

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省、市安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策和工作要求，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)；安全生產(chǎn)目標(biāo)明確，措施有力；安全生產(chǎn)工作有部署，有落實，及時完成市局部署的各項工作，積極上報工作信息。

15

未及時完成市局部署任務(wù)，每次扣2分；

年度工作無計劃、工作目標(biāo)不明確扣3-6分；

上報工作信息、報表等不及時每次扣2分；

安全生產(chǎn)信息材料被省、市或《溫州交通運安簡報》錄用，每篇加2分。

2

行政正職定期召開安全生產(chǎn)會議研究和解決安全生產(chǎn)中的重大問題（至少每半年1次，分管領(lǐng)導(dǎo)至少4次），并深入基層進行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查（行政正職至少2次，分管領(lǐng)導(dǎo)至少4次）。

10

安全會議少一次扣3分；

領(lǐng)導(dǎo)安全檢查次數(shù)少一次扣3分。

3

建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，與下級行業(yè)管理機構(gòu)和直屬單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并督促逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書到人。對安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況有檢查、有考核。

10

與下級行業(yè)管理機構(gòu)和直屬單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任制不到位的扣3-5分；

對安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位、考核不落實的扣3-5分。

沒有建立安全生產(chǎn)責(zé)任制的本項不得分。

4

安全管理信息系統(tǒng)使用規(guī)范、內(nèi)容齊全、錄入及時。建立規(guī)范、統(tǒng)一的安全生產(chǎn)電子臺帳。

15

按照《溫州市交通系統(tǒng)安全管理信息系統(tǒng)考核辦法》進行考核，按照考核分?jǐn)?shù)×15/100的公式計算為該項得分。

5

加強安全生產(chǎn)工作機構(gòu)和隊伍的建設(shè)，本部門及所屬行業(yè)、單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)、人員、裝備、經(jīng)費落實。

10

安全生產(chǎn)機構(gòu)不健全扣4-6分；

人員不到位扣分2-4分；

安全管理經(jīng)費不足、必要的安全管理裝備通訊設(shè)施等沒有或不足、安全獎勵資金落實不到位扣3-5分。

6

組織安全生產(chǎn)大檢查，每年度不少于4次，按要求開展安全專項整治工作，落實各項安全防范措施，督促本部門所屬行業(yè)及單位及時整改隱患。

10

安全生產(chǎn)大檢查次數(shù)少一次扣2分；

未按要求開展安全專項整治扣2-4分；

防范措施及安全隱患整改不力扣2-4分。

7

建立事故應(yīng)急救援體系，制訂和落實好重特大事故的應(yīng)急預(yù)案，提高防御重特大事故的能力；發(fā)生事故后及時組織救援，妥善處理好各項善后工作。

10

未建立事故應(yīng)急預(yù)案扣3-5分；

發(fā)生事故后未及時組織救援、事故處理不力扣3-5。

8

按規(guī)定及時、準(zhǔn)確上報各類事故或報表，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處各類事故，處理事故責(zé)任人。

10

未按市局規(guī)定要求上報事故、瞞報扣3-8分；遲報一次扣2分;未在規(guī)定時限內(nèi)處理相關(guān)責(zé)任人扣2-5分。

9

加強日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)活動。

10

日常安全監(jiān)督檢查不力扣3-5分;

教育培訓(xùn)工作不力扣3-5分。